Реальные возможности нового специализированного пассажирского порта «Морской фасад» в Санкт-Петербурге

Порт недавно построен (2009), но уже способен был в 2011 г. принимать до полутора миллионов пассажиров в год. Однако существуют проблемы, связанные с дальнейшим развитием инфраструктуры морских пассажирских перевозок в Санкт-Петербурге. Выявление, анализ и предложения возможных направления их решения обсуждаются в городской думе, законодательном собрании, в Морском совете Губернатора Санкт-Петербурга, в городских средствах информации и в Интернете. Но за пару лет до его зарождения в Северо-Западной Академии Государственной Службы (СЗАГС) В.В. Яновским издана книга «Инновационное развитие крупного города. В ней подняты вопросы, рассматриваемые в следующей главе.