Выбор месторасположения подкладок по длине груза и выполнение проверочного расчета изгибающего момента в раме платформы

Для промежуточных значений нагрузки на одну подкладку максимальные расстояния определяют общеизвестным методом линейной интерполяции.

Проверочный расчет изгибающего момента в раме платформы с использованием формул сопротивления материалов и строительной механики должен быть выполнен согласно п.6.5 ТУ только при несимметричном расположении центра масс груза либо подкладок относительно поперечной плоскости симметрии вагона, а также при опирании груза на три и более.

Максимальные допускаемые значения изгибающего момента [М]и в рамах четырехосных платформ и полувагонов (причем [М]*и в рамах полувагонов применимы только при передаче нагрузки через поперечные балки) приведены в таблице 15 ТУ (только для вагонов постройки с 01.01.1974 г.).

Таблица 15 ТУ

Максимальные допускаемые значения нагрузки на поперечные балки четырехосных полувагонов приведены в таблице 16 ТУ (только для вагонов постройки с 01.01.1974 г.)

Таблица 16 ТУ

Здесь Q* грузоподъемность вагона. При размещении груза в полувагоне (п.6.6 главы 1, С.32 ТУ):

•удельная нагрузка на участок поверхности люка размером 25x25 см должна быть не более 368 кПа (36.8 тс/м2 или 3.68 кгс/см2);

•равномерно распределенная нагрузка по всей поверхности люка должна быть не более 60 кН (6 тс). Нарушение положений и.6.6 главы I ТУ приводит к угрозе безопасности движения поездов;

суммарная нагрузка, передаваемая через подкладки на люк вагона при размещении груза на двух подкладках длиной не менее 1250 мм, уложенных поперек гофров на расстоянии не менее 700 мм друг от друга и на равных расстояниях от хребтовой балки и боковой стены вагона, должна быть не более 60 кН (6 тс);

при размещении груза на подкладках, расположенных поперек рамы вагона на двух люках между гофрами с одновременным опиранием на хребтовую балку и на полки продольных угольников нижних увязочных устройств полувагона, суммарная нагрузка, передаваемая через одну подкладку на пару люков, не должна превышать 83 кН (8.3 тс). Допускается на одной паре люков устанавливать несколько таких подкладок, при этом суммарная нагрузка на подкладки не должна превышать 120 кН (12 тс).