Формирование укрупненных партий груза, пакетирование и контейнеризация

Лампы электрические в коробках габаритами (380*228*200)мм.

Наиболее удобным вариантом пакетирования данного груза является плоский универсальный поддон П4 размерами (1200*800*120) мм. Этот поддон применяется для обращения на всех видах транспорта и внешнеторговых перевозок, преимущественно для транспортирования и складской грузопереработки в общегосударственной системе материально-технического снабжения. Поддон деревянный одноностильный четырехзаходный.

Основные технические параметры плоского поддона П-4:

Масса брутто……………………………………………………….1000 кг

Масса поддона……………………………………………………… .30 кг

Грузоподъемность…………………………………………………….970кг

Габаритные размеры:

• Длина…………………………………………………………1200мм

• Ширина……………………………………………………… .800мм

• Высота……………………………………………………… .120мм

Груз перевозится в мешках размером (380*228*200)мм, масса брутто 0,15 кг, масса тары 0,3 кг. Для формирования поддона используется поддон П4 с параметрами (1200*800*120) мм, собственный вес поддона 30 кг, номинальная масса брутто 1000 кг. На площадке поддона размещаются 11 коробок (n=11,т.к Sпод/Sкор = 1200*800/380*228=11,08 n=11).

Количество ярусов на поддоне N определяется в зависимости от грузоподъемности поддона q под и определяется по формуле:

груз перевозка транспортный пакет

N=qпод / mбр. * n=(1000-30)/0,15 *11=587,88

где qпод –грузоподъемность автомобиля, кг; mбр. - масса брутто коробки с лампами ,кг; n- число коробок на поддоне.

К расчетам принимается целое меньшее число N=587.

Полная высота пакета Н определяется исходя из высоты заданного груза hгр, количества ярусов и высоты поддона hпод:

Н= hпод + hгр * N=120 + 200 * 587=117520 мм.

Габаритные размеры сформированного пакета составляют:

(1200*800*117520)мм

Фактическая масса чистого груза на поддоне М:

М= mнет * n * N= (0,15-0,3) * 11*587 = 968, 5 кг.

Фактическая масса груза с тарой Qтар на поддоне определяется по формуле:

Qтар =m бр*n*N = 0,15* 11*587 = 969 кг

Масса сформированного пакета

Мпак = Qтар+mпод=969 + 30=999

На основе полученных данных можно получить коэффициент грузоподъемности поддона:

Кпод= Qтар/(1000- mпод)=969/(1000-30)=0,99

Для скрепления грузов в пакете применяем полимерную термоусадочную пленку толщиной 0,3 мм. Материалом для изготовления пленки служит полиэтилен, поливинилхлорид, полистирол. Пленка является дешевым, обладающим достаточно высокой прочностью, влагонепроницаемостью, нетоксичностью и морозостойкостью скрепляющим средством пакетирования. Используется усадочная пленка в виде полотна или полурукава. Контейнерные и пакетные перевозки грузов предусматривают использование облегченной тары и упаковки. Решение этой задачи в значительной степени обеспечивается применением полимерных пленок в качестве средства скрепления. Затраты на упаковку в этом случае могут быть снижены на 20-70 %. Марка пленки П.

Ниже приведены физико-механические показатели термоусадочной полиэтиленовой пленки марки П (ГОСТ 25951-83). Табл.№7

Скрепление уложенных в пакет грузов термоусадочной пленкой заключается в следующем: груз, уложенный в пакет, обертывается пленкой, после чего пленка на пакете груза подвергается тепловой обработке и последующему охлаждению. Охлажденная пленка усаживается и плотно обтягивает груз.