Проверка общей прочности переоборудованного судна

Транспорт » Разработка технологии переоборудования нефтеналивного судна проекта Р77 » Проверка общей прочности переоборудованного судна

Страница 2

Примечание. *) Варианты нагрузки судна допускаются при высоте волны h £ 2,0 м.

Расчеты усилий от общего изгиба судна “ВАСИЛИЙ СУРИКОВ” на тихой воде выполнены путем раздельного интегрирования кривых сил веса и поддержания по практическим шпангоутам с учетом конечной жесткости корпуса судна.

Результаты расчета общего изгиба судна для типовых вариантов нагрузки судна, включающие случаи нагрузки с 100% запасов на отход и 10% запасов на приход приводятся в таблице 8.1.

Для оценки фактического состояния судна для каждого типового варианта нагрузки в таблице приведены "Контрольные характеристики", включающие осадки на перпендикулярах и на миделе, водоизмещение судна, массу груза и балласта. В "Информационных характеристиках" таблицы приводятся величины наибольших изгибающих моментов и перерезывающих сил. Кроме того, даны эпюры распределения изгибающих моментов и перерезывающих сил по длине судна.

Результаты расчета усилий от общего изгиба судна (таблица 8.1) показали, что наибольший перегиб в средней части корпуса судна возникает для следующего типового варианта нагрузки:

– вариант нагрузки 4. Судно порожнем с 10% запасов и с балластом (значения изгибающего момента достигают величины +10710

КНм).

Наибольший прогиб в средней части корпуса судна возникает для следующего типового варианта нагрузки судна:

– вариант нагрузки 8. Судно с грузом плотностью g=0.86 т/м3 и 10% запасов (значения изгибающего момента достигают величины –77700КНм).

В районе перехода грузовой зоны в машинное отделение и изменения системы набора (район 135 шп.) наибольший перегиб возникает для следующего типового варианта нагрузки судна:

– вариант нагрузки 4. Судно порожнем с 100% запасов и с балластом (значения изгибающего момента достигают величины +11270

КНм).

Наибольший прогиб в районе 135 шп. возникает для следующего типового варианта нагрузки судна:

– вариант нагрузки 7. Судно с грузом плотностью g=0.86 т/м3 и 100% запасов (значения изгибающего момента достигают величины -76260КНм).

Таблица 8.1. - Результаты расчета изгибающих моментов и перерезывающих сил на тихой воде для типовых вариантов нагрузки судна

Контрольные характеристики						Информационные характеристики
№ п/п		Груз/ балласт/ Водоизмещ., т	Осадка, м			Максимальный изгибающий момент, кНм	Максимальная перерезывающая сила, кН
№ п/п		Груз/ балласт/ Водоизмещ., т	КП	L/2	НП	Максимальный изгибающий момент, кНм	Максимальная перерезывающая сила, кН
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Судно порожнем с 100% запасов без балласта
		0 0 1336	2,01	1,07	0,20	35360	1260

2	Судно порожнем с 10% запасов без балласта
		0 0 1244	1.80	1.00	0.27	34120	1420

3	Судно порожнем с 100% запасов с балластом
		0 1609 2945	2.59	2.25	1.91	-8920	710

4	Судно порожнем с 10% запасов с балластом
		0 1609 2853	2.40	2.19	1.98	11270	780

5	Судно с грузом плотностью g=0.72 т/м3 и 100% запасов
5		2439 0 3775	2.87	2.87	2.74	-55680	2390

6	Судно с грузом плотностью g=0.72 т/м3 и 10% запасов
		2439 0 3684	2.69	2.80	2.80	-57270	2720

7	Судно с грузом плотностью g=0.86 т/м3 и 100% запасов
7		2848 0 4184	3.09	3.16	3.07	-76260	3190


8	Судно с грузом плотностью g=0.86 т/м3 и 10% запасов
		2848 0 4184	2.91	3.10	3.13	-77700	3520

9	Судно с грузом плотностью g=0.86 т/м3 и 100% запасов и обледенением
9		2848 0 4212	3.11	3.18	3.09	-75930	3190

10	Судно с грузом плотностью g=0.86 т/м3 и 10% запасов и обледенением
		2848 0 4120	2.93	3.12	3.15	-77340	3510

11	Судно с грузом плотностью g=0.86 т/м3 при 50%-ном заполнении танков и 100% запасов
11		1568 0 2904	2.52	2.23	1.89	-21600	1080

12	Судно с грузом плотностью g=0.86 т/м3 при 50%-ном заполнении танков и 10% запасов
		1568 0 2812	2.33	2.16	1.96	-23380	1350

13	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 100% запасов при перегрузе оконечностей корпуса судна
13		670 0 2006	2.27	1.56	0.91	36740	1800

14	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 10% запасов при перегрузе оконечностей корпуса судна
		670 0 1915	2.07	1.50	0.98	34860	1730

15	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 100% запасов при перегрузе оконечностей корпуса судна
15		1805 0 3141	2.80	2.40	1.96	-19880	1590
16	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 10% запасов при перегрузе оконечностей корпуса судна
		1805 0 3049	2.62	2.33	2.02	-19230	1720

17	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 100% запасов при перегрузе оконечностей корпуса судна
17		2636 0 3972	3.03	3.01	2.85	-59700	2820

18	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 10% запасов при перегрузе оконечностей корпуса судна
		2636 0 3880	2.85	2.94	2.91	-60720	3150

19	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 100% запасов при перегрузе средней части корпуса судна
19		236 0 1573	2.08	1.25	0.46	25790	1280

20	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 10% запасов при перегрузе средней части корпуса судна
		238 0 1481	1.87	1.18	0.53	26090	1330

21	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 100% запасов запасов при перегрузе оконечностей корпуса судна
21		1110 0 2446	2.32	1.90	1.42	-45970	2710


22	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 10% запасов запасов при перегрузе оконечностей корпуса судна
		1110 0 2354	2.12	1.84	1.49	-47870	2890

23	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 100% запасов при перегрузе средней части корпуса судна
23		2375 0 3711	2.75	2.82	2.76	–73990	3250

24	Судно при погрузке (выгрузке) груза плотностью g=0.86 т/м3 и с 10% запасов при перегрузе средней части корпуса судна
		2375 0 3620	2.57	2.76	2.82	–75690	3320

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Проверка общей прочности переоборудованного судна

Навигация